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韓国の航空リチウム電池規則 2026 — 年間43万件違反、外国人が最も間違える部分

報道 2026-05-20 / 投稿 2026-05-20 更新 · 2026-10-15 · MOLIT 2025年統合リチウム電池基準発表、大韓航空・アシアナ・チェジュ航空の公式持ち込み制限ページ、コリアヘラルド43万件違反報道、Aviation Week・ウィキペディアのエアプサン391調査、コリアタイムズ充電式家電報道、Korea.net政策ブリーフィングから整理 · 文
※ この記事は AI により自動翻訳されています。原文は英語版です。
訂正 · 2026-10-15

モバイルバッテリーは2026年4月20日から1人2個まで

この記事では、100Wh以下のモバイルバッテリーは航空会社の承認なしで1人5個まで持ち込めると説明していましたが、誤りでした。国土交通部が4月8日に発表した基準(ICAOの国際基準として採択)により、2026年4月20日からモバイルバッテリーの機内持ち込みは1人最大2個、1個あたり160Wh以下に制限されています。100Whを超える製品は航空会社の承認が必要で、承認を受けても2個の上限に含まれます。機内でモバイルバッテリーを充電すること、モバイルバッテリーでスマートフォンなどの機器を充電することも禁止です。要約と本文の該当箇所を訂正しました。

2025年3月から2026年2月までの間に、韓国の空港セキュリティでリチウム電池規定違反が 433,051件検出されました — 出国便1便あたり約1件。違反の80.6%(349,144件)は、モバイルバッテリーや電子タバコを預け荷物に入れた事例で、群を抜いて最多のミス。仁川空港のみで178,212件。2026年に韓国発着の便を利用するなら、規定は国際基準より厳しく、すべての韓国系航空会社 — 大韓航空・アシアナ・ジンエアー・チェジュ航空・ティーウェイ・エアプサン・エアソウル・エアプレミア — に同一適用されます。実際に知っておくべき規定。

なぜ強化されたか

2025年1月28日、エアプサン391便(香港行きA321)が金海空港の滑走中に火災発生。176名が避難、27名負傷、機体全焼。2025年3月の最終調査報告書は オーバーヘッドビンに保管された個人モバイルバッテリーの内部絶縁破損 → 短絡 → 発火を原因と特定。

国土交通部(MOLIT)が2025年2月13日に統合基準を発表し、2025年3月1日施行。以後ICAOグローバル標準として採択。さらに — 機内使用・充電の禁止 — がすべての韓国系キャリアに 2026年1月23〜26日適用(ティーウェイ23日、大韓航空・アシアナ・ジンエアー・エアプサン・エアソウル26日)。さらに2026年4月20日からは、国土交通部が提案し、ICAOが3月27日に国際基準として確定した規定により、モバイルバッテリーの持ち込みは1人2個までとなり、機内での充電・使用が禁止されています。

モバイルバッテリー規定

法的基準単位はmAhではなく Wh(ワット時)です。韓国の規定:

  • 100Wh以下(3.7V基準で~27,000mAh): 機内のみ、航空会社承認不要。2026年4月20日から1人最大2個の上限に含まれます。
  • 100Wh超〜160Wh(3.7V基準で~27,000〜43,000mAh): 機内のみ、航空会社の事前承認必要(チェックインでステッカー発行)。承認を受けても同じ2個の上限に含まれるため、小型2個と大型2個を一緒に持ち込むことはできません。
  • 160Wh超: 禁止。

外国人が間違えやすい計算 — 30,000mAhのモバイルバッテリーは3.7V基準で約111Wh、つまり100〜160Wh区分 → 航空会社承認必要。40,000mAhは約148Wh、承認で可。50,000mAhは約185Wh → 完全禁止。出発前にWh表示を確認してください。

サイズに関係なく適用される規定:

  • すべてのモバイルバッテリー、預け荷物不可。 容量問わず、機内のみ。
  • オーバーヘッドビン保管不可。 身につけるか、前座席シートポケット、または前座席下。
  • 端子の絶縁必須 — テープかジッパー付きポーチ。一部航空会社はゲートで無料絶縁ポーチを配布。
  • 機内使用・充電禁止 — 機内ではモバイルバッテリーの充電も、モバイルバッテリーでスマートフォンなどを充電することもできません。韓国系キャリアが2026年1月末から独自に禁止し、2026年4月20日からは国の基準です。

外国人が間違って詰めがちな充電式機器

  • コードレスヘアアイロン/ヘアスタイラー(電池一体型): 完全禁止 — 機内・預け荷物いずれも不可。 仁川空港でよくある外国人のミス。バッテリーが発熱部に内蔵され取り外せない。コード式に切り替えるか、ホテル備品を利用。
  • 取り外し可能バッテリーのコードレスヘアアイロン: 本体はどちらの荷物でもOK、バッテリーは機内のみ + 予備リチウム電池規定(160Wh以下)適用。
  • 充電式ハンドウォーマー(충전식 손난로): 同じリチウム電池規定。機内のみ。コリアタイムズが冬旅行者の罠として特に取り上げた品目。
  • 電子タバコ・ベイプ: 機内のみ、預け不可、機内使用・充電禁止。ニコチン液1%(10mg/mL)超は有毒物として没収。なお 韓国の公共場所での電子タバコは違法 — 別途規制。
  • ホバーボード・電動キックボード・電動車椅子: 完全禁止。福祉用電動車椅子は別途より厳格な承認手続き — 出発48時間前に航空会社へ事前協議。
  • スマートラゲージ(内蔵充電器): バッテリーが取り外し可能 + チェックイン前に取り外した場合のみ可。取り外し不可は完全禁止。

仁川空港セキュリティの実態

X線で引っかかればその場で開封検査。未承認品はゲートで航空会社に引き渡し(空港から自分宛に郵送するオプションもあるが稀)。月間違反件数は各航空会社に通知され是正措置 — 該当航空会社の乗客が間違えると航空会社にもペナルティ。検査前に英語・中国語・日本語の多言語案内表示。韓国セキュリティスタッフは基本英語対応可。追加サポートは仁川空港 1577-2600。

正しい荷造り方

  • モバイルバッテリー: Wh表示の製品を選ぶ(最新機種はほぼ表示)。100Wh以下なら承認なしで通過。ただし2個まで。端子絶縁。機内では身につける。
  • ヘアスタイリング: ヘアアイロン・ストレートナーが必要ならコード式を持参。韓国220V/60Hzコンセントに、Cタイプ/Fタイプ変換プラグで使用可。
  • カメラ・ノートPC・ドローン用予備バッテリー: 機内のみ、端子絶縁、1個あたり100Wh以下、機内持ち込み手荷物の中(オーバーヘッドビン不可)。
  • ベイプ用品: 機内のみ、電源OFF、液体容器は標準液体規定(100mL)に従う。
  • 福祉用電動車椅子: 出発48時間前に航空会社へ協議。バッテリータイプ(ゲル・AGM・湿式・リチウム)とWhで承認判断。

韓国系航空会社は韓国外の空港から出発でも同じ規定

大韓航空・アシアナで米国・EU・東南アジアの空港から韓国へ入る場合、その外国空港のチェックインカウンターでも同一規定適用。韓国系キャリアは出発国がモバイルバッテリーの預け入れを許可していても拒否します。仁川出国と同じ感覚で荷造りが安全。

実際に使う直接リンク

  • 大韓航空 — 持ち込み制限品目(英語): koreanair.com — restricted items — 公式持ち込み制限リスト。
  • 大韓航空 — モバイルバッテリー案内(韓国語): koreanair.com — モバイルバッテリー案内 — 2025モバイルバッテリー規定公式告知。
  • アシアナ航空 — 公式告知(英語): flyasiana.com — アシアナ持ち込み制限+2026機内モバイルバッテリー使用禁止告知。
  • チェジュ航空 — 運送制限物品(英語): jejuair.net — transport limitations — LCC参考、MOLIT標準反映。
  • 国土交通部 — 2025モバイルバッテリー基準発表: molit.go.kr — 2025プレス — 統合韓国規定の一次出典。
  • 国土交通部 — 2026年4月モバイルバッテリー2個制限発表: korea.kr — プレスリリース:2026年4月20日からの1人2個制限と機内充電・使用禁止の公式出典。
  • Korea.net — 英文政策ブリーフィング: korea.net — 政策ブリーフィング — 外国人向け英文要約。
  • 仁川空港コールセンター: 1577-2600(英語対応、06:00〜22:00)。
  • 1330 韓国観光案内電話(無料・24時間・多言語): visitkorea.or.kr/1330 — 空港関連の質問に日本語・英語・中国語・ベトナム語・タイ語で対応。
出典