京畿道のバス労組、10月30日にスト予告：ソウル交通公社労組も11月に行動へ

京畿道(キョンギド)のバス労組は、10月29日の最終調停が不調に終われば10月30日の始発からストライキに入る方針です。京畿新聞は10月15日、ストが実施されればソウルを取り囲む同道の854路線・4,130台のバスに影響が出ると報じました。これとは別に、ソウル交通公社の労組も11月のスト賛否投票を決めています。10月下旬に京畿道への日帰り旅行を予定している人は、鉄道を使う代わりのルートを用意しておきましょう。

基本情報

• 京畿道のバス：29社の労組、組合員9,369人。854路線・4,130台のバスが対象です(京畿新聞)。
• 10月23日：労組の賛否投票で97.7%が賛成し、ストを可決(ソウル新聞)。
• 10月29日：午後3時から最終調停。不調に終われば10月30日の始発からストに入ります。
• ソウル交通公社労組：スト賛否投票は11月2~5日、11月20日から順法闘争(ニューシス)。
• 現状：どちらもまだ確定していません。ソウル交通公社労組もスト開始日を決めていません。

何が起きたか

ニュース1の翌日の報道によると、京畿道のバス労組は10月14日、使用者側との賃金交渉の決裂を宣言しました。労組側は公営制路線で21.56%、民営制路線で30%の賃上げを求めています。京畿新聞によると、使用者側はコストと予算の負担を理由に、民営制路線の賃金据え置きを提案しています。

労組は10月26日に集会も予定していました。対象には、赤い車体の首都圏急行バスである広域(クァンヨク、광역)バスの63路線、計942台も含まれます。過去の争議は何度も始発前の妥結で終わっており、京畿道のバスが全面的に止まったことは2012年以来ないと同紙は伝えています。

ソウルでは、ソウル交通公社(서울교통공사)の労組が10月15日の臨時代議員大会で争議行為を決議しました。ニューシスによると、同労組の交渉は22回の協議を経て9月29日に決裂しており、労組は10月16日に調停を申請する予定でした。労組は全国鉄道労働組合と共同で行動しています。

要求には、3.5%の賃上げ、2,212人の人員削減計画の撤回、今年中の1,313人採用、公共サービス費用への国費支援、2人乗務制などが含まれます。投票結果は11月6日の共同記者会見で発表される予定です。交渉が行き詰まったままなら、順法闘争の後にストへ進む可能性もあります。

旅行への影響

京畿道の争議はバスだけが対象です。ストが実施されれば、対象路線の路線バスと赤い急行バスが10月30日の早朝から止まる可能性があります。対象の29社には京畿空港リムジンも含まれるため、同社の空港バスも止まる可能性があります。

ソウル交通公社のほうはまだ先の話です。順法闘争とは、職員があらゆる規則を一字一句守って働くことです。10月にAREXの職員がこれを行った際には、ラッシュ時の一部の列車が数分遅れました(AREXと釜山のスト記事)。

出発前に：代わりのルートのチェックリスト

• 前日の夜に確認。京畿道への旅行が10月30日以降なら、10月29日の夜に調停結果のニュースを確認しましょう。
• 鉄道ルートを用意。たとえば水原(スウォン)は地下鉄1号線の沿線にあります。NAVER MapやKakaoMapで、地下鉄だけのルートとバスを使うルートを比べておきましょう。
• 長距離の鉄道は早めに予約。KTXとSRTの座席は、Korail+というひとつのアプリで予約できます(Korail+ガイド)。
• 日帰りツアーを予約済みなら。グループの移動手段をツアー会社に確認しましょう。京畿道の外国人専用ツアーはEGツアーガイドで紹介しています。

総評

京畿道の旅行計画はそのままで構いませんが、調停の結果がわかるまでは、10月30日以降の1日の予定をひとつのバス路線に頼りきらないようにしましょう。地下鉄で行ける場所がいちばんリスクが小さいです。ソウル交通公社の争議が主に関係するのは11月20日以降も滞在する人で、その場合も今のところ予定されているのは順法闘争だけです。次に日程が決まっているのは、10月29日午後3時の最終調停です。

主要リンク

• 京畿道バス情報(英語あり)： gbis.go.kr
• ソウル交通公社(英語)： seoulmetro.co.kr
• 元の報道(韓国語)： 京畿新聞、10月15日；ニュース1、10月15日；ニューシス、10月15日
• 関連記事： AREXと釜山のスト情報；Korail+アプリ；EGツアーの日帰り旅行；外国のカードでソウルの地下鉄に乗る方法
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