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正面消息
韩国对机场出租车乱收费追加资格停止30日 — 诈骗罪判决之上叠加行政处罚
※ 本文由 AI 自动翻译。源语言为英文。
韩国法院于4月将机场出租车对外国游客的乱收费判定为诈骗罪(사기죄, 刑法第347条)三周后, 韩国国土交通部追加了第二层压力: 行政处罚的强化。
根据2026年5月8日立法预告的《出租车运输事业发展法施行规则》修订案, 对外国乘客收取不当费用的出租车司机将面临首次被查即资格停止30日, 无警告的处分。重复违规将快速升级到资格吊销。
变化内容
对外国乘客"不当运费或费用"违规的处罚基准变化:
| 违规次数 | 原规定 | 2026年6月17日后 |
|---|---|---|
| 第1次 | 警告 | 资格停止30日 |
| 第2次 | 资格停止30日 | 资格停止60日 |
| 第3次 | — | 资格吊销 |
立法预告期至2026年6月17日, 其后正式实施。
刑事 + 行政, 双轨并行
韩国现在对机场出租车乱收费实施双轨同时应对:
- 刑事轨道: 韩国法院判决对外国游客的不当收费构成刑法第347条的诈骗罪, 最高可处10年以下有期徒刑或2,000万韩元以下罚金。参见此前报道。
- 行政轨道: 此次施行规则修订。国土交通部直接执行资格停止或吊销处分, 无需法院判决。
行政轨道更快。司机不需要被刑事起诉就可能失去执照 — 一旦不当收费事实得到确认, 行政处罚自动生效。
政策起源
此次修订源于2026年2月李在明(이재명)总统主持的国家观光战略会议, 会议中将乱收费列为阻碍访韩旅游活力恢复的主要因素之一。国土交通部的施行规则是该方向的正式后续措施。
这一趋势在其他政策中同样可见:
- 广藏市场 价格标示制 · 神秘顾客 · 摊贩实名制(钟路区 + 中小风险企业部)
- 釜山公共住宿 — K-pop演唱会季节由市政府直接运营
- 江陵亲切运动 — 5个旅游据点的市民欢迎服务
- 郁陵岛 — 持续的乱收费争议导致访客从46万降至34万
- 韩国旅游公平价格 · 亲切运动 — 4月30日启动的100日整合举措
没有哪一项政策能立刻解决所有问题。但综合来看, 韩国已开始将针对外国人的乱收费视为结构性问题处理, 而非单纯的客户投诉, 这一趋势已经清晰。
对游客的意义
法律环境已明确站在乘客一方。如遇乱收费:
- 保留证据: 收据、车牌号(前后)、时间与路线。计价器实际显示金额的照片是关键证据。
- 拨打1330 — 韩国观光公社24小时咨询热线(英语 · 日语 · 中文 · 其他)。直接受理出租车投诉。
- 112(警察) — 严重案例或司机有威胁行为时。
- 注意日期: 2026年6月17日后, 即使是首次违规也将面临资格停止30日。其后的投诉将完全适用行政处罚。
客观地看
大多数韩国出租车司机 — 包括仁川机场的绝大多数 — 都按表收费、遵守规则、安全送达乘客。韩国的应对针对的是少数针对外国乘客的司机, 而非整个体系。
变化在于, 属于这一少数的代价 — 在法庭上, 在国土交通部 — 现在都变得贵得多了。
来源
- Newsis (Ministry of Land enforcement rule revision, 2026-05-08)
- Dong-A Ilbo (30-day license suspension on first offense, 2026-05-08)